IC 61170 KARKONOSZE
| Data: | 13.03.2026 - 28.04.2026 |
| Relacja: | Szklarska Poręba Górna - Warszawa Wschodnia |
| Przewoźnik: | „PKP Intercity” Spółka Akcyjna |
Rozkład i Opóźnienia
| Stacja | Czas | 28.04 | 27.04 | 26.04 | 25.04 | 24.04 | 23.04 | 22.04 | 21.04 | 20.04 | 19.04 | 18.04 | 17.04 |
| Szklarska Poręba Górna | 19:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Szklarska Poręba Średnia | 20:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Szklarska Poręba Dolna | 20:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Piechowice | 20:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Jelenia Góra Cieplice | 20:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Jelenia Góra | 20:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sędzisław | 21:28 | 0 | 0 | 3 | 0 | 5 | 7 | -1 | 0 | 0 | -1 | 0 | 0 |
| Wałbrzych Główny | 21:47 | 0 | 0 | 2 | 0 | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Wałbrzych Miasto | 22:02 | 16 | 0 | -2 | -2 | 3 | 3 | -2 | -2 | -1 | 0 | 3 | -2 |
| Świebodzice | 22:16 | 15 | 0 | 0 | -1 | 3 | 3 | -1 | -1 | -1 | 0 | 2 | 0 |
| Jaworzyna Śląska | 22:23 | 15 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Wrocław Główny | 22:55 | 13 | 0 | -2 | -1 | 3 | 19 | -1 | -2 | 0 | 3 | 1 | 9 |
| Wrocław Nadodrze | 23:34 | 12 | 0 | -2 | 31 | 3 | 5 | -1 | -1 | -2 | 0 | -1 | 4 |
| Oleśnica Rataje | 23:55 | 12 | 0 | -1 | 30 | 2 | 4 | 0 | 1 | 4 | 0 | -1 | 1 |
| Milicz | 00:21 | 11 | 0 | -2 | 29 | 0 | 2 | 0 | 3 | 9 | 0 | -1 | -1 |
| Krotoszyn | 00:39 | 9 | 0 | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
| Ostrów Wielkopolski | 01:03 | 9 | 0 | 0 | 26 | 0 | 0 | -1 | -1 | 14 | 0 | 1 | 1 |
| Kalisz | 01:24 | 5 | 0 | -1 | 21 | -1 | -1 | -2 | -1 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| Sieradz | 01:59 | 3 | 0 | -4 | 19 | -2 | -2 | -4 | -3 | 5 | -2 | -1 | -2 |
| Zduńska Wola | 02:11 | 3 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| Łask | 02:19 | 2 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 | -1 | 3 | 0 | 0 | 5 |
| Pabianice | 02:30 | 2 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | -1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 5 |
| Łódź Kaliska | 02:42 | 2 | 0 | 0 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5 |
| Łódź Chojny | 03:09 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| Łódź Widzew | 03:18 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| Tomaszów Mazowiecki | 03:50 | 0 | 0 | 1 | 13 | -1 | 1 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 | 2 |
| Opoczno Południe | 04:18 | 0 | 0 | 0 | 11 | -3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Warszawa Zachodnia | 05:46 | 0 | 0 | -3 | 3 | 1 | -1 | -2 | -1 | 2 | -2 | -1 | -2 |
| Warszawa Centralna | 05:52 | 0 | 0 | -3 | 2 | 1 | 0 | -2 | 0 | 2 | -4 | 0 | -3 |
| Warszawa Wschodnia | 06:15 | 0 | 0 | -18 | -10 | -2 | -15 | -17 | -6 | 0 | -18 | 0 | -9 |
Zestawienia
Poniżej całoroczne zestawienia dla numeru pociągu 61170|
Relacja Planowana:
Kursuje: Obowiązuje: Info: |
Szklarska Poręba Grn. 20:18/Jelenia Góra 21:07 - Wałbrzych Gł. - Wrocław Gł. - Ostrów Wlkp. - Sieradz - Łódź Kaliska - Opoczno Płd. - Warszawa Centr. - Warszawa Wsch. 06:23
codziennie; do 13/14.VI kursuje w skróconej relacji z Jeleniej Góry. Na odc. Szklarska Poręba Grn. - Jelenia Góra kursuje ZKA Zestawienie ważne do 13/14.VI Zmiana kierunku lub lokomotywy na stacjach: ; Wrocław Główny ; |
||||||||||||||||||||||||
|
Szklarska Poręba Grn. - - Wrocław Gł. 
EU160 160 km/h 335 t |
Wrocław Gł. - - Warszawa Wsch. 
EP07 125 km/h 215 t |
Szklarska Poręba Grn. - - Warszawa Wsch. 
30 WLAB  
- miejsca 52, 54, 56 służbowe WARS;
- st. Jelenia Góra od 07/08.IV do 13/14.VI przełącza wag. od poc. 16170/1;
[ WLAB ]
|
. . 
11 ABnouz   
- wagon typu 141A-20, liczba miejsc rezerwacyjnych 66 (18+48);
[ 141a-20 ]
|
. . 
12 Bbnouvz   6  2  
- wagon typu 112A-30, liczba miejsc rezerwacyjnych 34 [(2+2)+(2x6)+(2+2x8)]; miejsca 12, 15 dla osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 11, 16 dla opiekunów osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 21-26, 31-36 dla osób z dziećmi do lat 6; miejsca 45, 47, 55, 57 dla osób z niepełnosprawnościami; miejsca 61, 62, 63, 65, 67, 68 dla osób przewożących rowery;
[ 112a-30 ]
|
. . 
13 Bnouz 
- liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
- miejsca 101-106 jako awaryjne;
[ B ]
|
Szklarska Poręba Grn. - - Wrocław Gł. (Gdynia Gł.)
14 Bnouz
- miejsca 21-26 przeznaczone dla osób z dziećmi do lat 6; miejsca 91-96 przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami;
- st. Wrocław przełącza do poc. 65070/1;
[ B ]
|
. .
15 Bnouz
- miejsca 52, 54, 56 służbowe WARS;
- st. Wrocław przełącza do poc. 65070/1;
[ B ]
|
||||||||||||||||||
|
Relacja Planowana:
Kursuje: Obowiązuje: Info: |
Szklarska Poręba Grn. 20:18 - Jelenia Góra - Wałbrzych Gł. - Wrocław Gł. - Ostrów Wlkp. - Sieradz - Łódź Kaliska - Opoczno Płd. - Warszawa Centr. - Warszawa Wsch. 06:23
codziennie Zestawienie ważne od 14/15.VI Zmiana kierunku lub lokomotywy na stacjach: ; Wrocław Główny ; |
||||||||||||||||||||||||
|
Szklarska Poręba Grn. - - Wrocław Gł.
EU160 160 km/h 335 t |
Wrocław Gł. - - Warszawa Wsch.
EP07 125 km/h 215 t |
Szklarska Poręba Grn. - - Warszawa Wsch. 
30 WLABmnouz
- wagon typu 305Ad, liczba miejsc rezerwacyjnych 28 [(4x3)+(2x2)+(4x3)] miejsca 11,13,15 służbowe WARS; mijesca 33,34 niedostępne dla podróżnych;
[ 305ad ]
|
. .
11 ABnouz
- wagon typu 141A-20, liczba miejsc rezerwacyjnych 66 (18+48);
[ 141a-20 ]
|
. .
12 Bbnouvz 6 2
- wagon typu 112A-30 (Combo), liczba miejsc rezerwacyjnych 34 [(2+2)+(2x6)+(2+2x8)]; miejsca 12, 15 dla osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 11, 16 dla opiekunów osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 21-26, 31-36 dla osób z dziećmi do lat 6; miejsca 45, 47, 55, 57 dla osób z niepełnosprawnościami; miejsca 61, 62, 63, 65, 67, 68 dla osób przewożących rowery;
[ 112a-30 ]
|
. .
13 Bnouz
- liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
- miejsca 101-106 jako awaryjne;
[ B ]
|
Szklarska Poręba Grn. - - Wrocław Gł. (Gdynia Gł.)
14 Bnouz
- miejsca 21-26 przeznaczone dla osób z dziećmi do lat 6; miejsca 91-96 przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami;
- st. Wrocław przełącza do poc. 65070/1;
[ B ]
|
. .
15 Bnouz
- wagon typu 305Ad, liczba miejsc rezerwacyjnych 28 [(4x3)+(2x2)+(4x3)] miejsca 11,13,15 służbowe WARS; mijesca 33,34 niedostępne dla podróżnych;
- st. Wrocław przełącza do poc. 65070/1;
[ 305ad ]
|
||||||||||||||||||