| Data: | 14.03.2026 - 13.06.2026 |
| Relacja: | Szklarska Poręba Górna - Warszawa Wschodnia |
| Przewoźnik: | „PKP Intercity” Spółka Akcyjna |
Rozkład i Opóźnienia
| Stacja | Czas | 13.06 | 07.06 | 06.06 | 04.06 | 31.05 | 30.05 | 24.05 | 23.05 | 17.05 | 16.05 | 10.05 | 09.05 |
| Szklarska Poręba Górna | 15:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Szklarska Poręba Średnia | 15:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Szklarska Poręba Dolna | 15:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Piechowice | 15:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Jelenia Góra Cieplice | 15:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Jelenia Góra | 16:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sędzisław | 16:47 | -1 | -2 | -2 | 0 | -1 | 0 | -1 | -2 | -2 | 0 | 0 | 1 |
| Wałbrzych Główny | 17:08 | -1 | -2 | -2 | -3 | -2 | -2 | -1 | -3 | -2 | -3 | 0 | -1 |
| Wałbrzych Miasto | 17:26 | 3 | 0 | 1 | 1 | -2 | -1 | -1 | 1 | -3 | -2 | 0 | 2 |
| Świebodzice | 17:41 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Jaworzyna Śląska | 17:49 | 0 | 0 | -1 | -1 | 0 | 0 | 1 | -1 | -1 | 0 | 0 | 1 |
| Wrocław Główny | 18:22 | -3 | -4 | -4 | -2 | 3 | -2 | 0 | -1 | -3 | 0 | 0 | -2 |
| Oława | 19:00 | 0 | 1 | 5 | 5 | 16 | 4 | 8 | 0 | 4 | -2 | 0 | 0 |
| Brzeg | 19:08 | 0 | 1 | 5 | 5 | 16 | 4 | 8 | 1 | 4 | -2 | 0 | 1 |
| Opole Główne | 19:28 | 0 | 3 | 5 | 5 | 16 | 7 | 11 | 3 | 4 | 2 | 0 | 3 |
| Lubliniec | 20:07 | 0 | -5 | -1 | 4 | 10 | -1 | 6 | -2 | 0 | -7 | 0 | 0 |
| Częstochowa Stradom | 20:28 | 0 | -2 | 0 | 3 | 8 | -1 | 10 | 0 | -1 | -1 | 0 | 0 |
| Warszawa Zachodnia | 22:28 | 0 | 10 | 1 | 3 | 5 | -4 | 43 | 2 | 0 | 1 | 0 | 6 |
| Warszawa Centralna | 22:36 | 0 | 9 | 0 | 1 | 5 | -6 | 42 | 0 | -1 | -2 | 0 | 3 |
| Warszawa Wschodnia | 22:47 | 0 | 6 | -3 | -3 | 1 | -6 | 46 | -4 | -4 | -6 | 0 | -2 |
Zestawienia
Poniżej całoroczne zestawienia dla numeru pociągu 6150|
Relacja Planowana:
Kursuje: Obowiązuje: |
Szklarska Poręba Grn. 15:30/Jelenia Góra 16:25 - Wałbrzych Gł. - Wrocław Gł. - Opole Gł. - Częstochowa Str. - Warszawa Centr. - Warszawa Wsch. 23:20
w (6),(7) oraz 04.VI, 11.XI; do 13.VI na odc. Częstochowa Str. - Warszawa Zach. pomijane stacje: Żyrardów, Skierniewice, Koluszki, Piotrków Tryb. Radomsko, Częstochowa; do 13.VI kursuje w skróconej rel. z Jeleniej Góry. Na odc. Szklarska Poręba Grn. - Jelenia Góra kursuje ZKA Zestawienie ważne w (6)-(7) oraz 04.VI, 11.XI |
||||||||||||||||||||||||
|
Szklarska Poręba Grn. - - Warszawa Wsch. 
EU200 150 km/h 315-395 t |
(Kudowa Zdrój) Wrocław Gł. - - Warszawa Wsch. 
21 Bnouz     
- [Przedział Konduktorski] na odc. Kudowa Zdrój - Wrocław Gł. - miejsca 11-16 lub 101-106;
- miejsca 21-26 przeznaczone dla osób z dziećmi do lat 6; miejsca 91-96 przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami; - liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6); - st. Wrocław Gł. przełącza z poc. 66150;
[ B ]
|
. . .png)
20 Bnopuvz   
- wagon przystosowany do przewozu rowerów, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 [(6x8) + 12]; miejsca 71-78, 84, 85, 86, 87 dla przewożących rowery;
- st. Wrocław Gł. przełącza z poc. 66150;
[ 111arow-60-12-poiiś ]
|
Szklarska Poręba Grn. - - Warszawa Wsch. 
15 Bnopuvz 
- wagon typu 168A, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 [(6x8) + 12] miejsca 71-78, 84-87 dla przewożących rowery;
[ 168a ]
|
. . 
14 Bnopuz 
- liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
[ 111a-20 ]
|
. . 
13 Bbnouvz 6 2
- wagon typu 112A-30, liczba miejsc rezerwacyjnych 34 [(2+2)+(2x6)+(2+2x8)]; miejsca 12, 15 dla osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 11, 16 dla opiekunów osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 21-26, 31-36 dla osób z dziećmi do lat 6; miejsca 45, 47, 55, 57 dla osób z niepełnosprawnościami; miejsca 61, 62, 63, 65, 67, 68 dla osób przewożących rowery;
[ 112a-30 ]
|
. .
12 Bnouz
- liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
- miejsca 101-106 jako przedział awaryjny;
[ B ]
|
. . 
11 ABnouz  
- wagon typu 141A-20, liczba miejsc rezerwacyjnych 66 (18+48);
[ 141a-20 ]
|
. .
10 ABnouz
- wagon typu 141A-20, liczba miejsc rezerwacyjnych 66 (18+48);
[ 141a-20 ]
|
|||||||||||||||||